世界上第一个分支井技术专利出现在1929年，第一口世界公认的分支井钻井发生在1953年的俄罗斯Bashkiria地区。2002年，中海油在海外采用智能完井方案，成功地进行了世界上第一口6级分支完井。多分支井具有通过增加井筒与储层接触面积，提高采收率和增加产量的优势，然而多分支完井技术的实际应用仍然比较有限，主要由于许多技术和施工方面的挑战：比如需要改变已经适应的完井方式和作业程序；较高的初始成本；可能的层间干扰、层间流动和生产分配困难带来的风险；对垂直渗透率等储层异质敏感性方面的担忧；复杂的钻完井工序；井筒清理以及生产过程中的井筒管理等。
近些年，陆地和海上作业者对多分支井完井技术越来越感兴趣，主要有两大原因：一是目前许多属于开发后期的油藏需要向更长井段、更为复杂的多分支井身结构方向进发；二是多分支井完井技术可以更好地实现油气开发的降本增效，并且能有效解决业界当前一直关注的低碳减排问题。在挪威北海的一个深水5级分支井项目上，一口井的碳减排量就能达到5,000-10,000吨。
什么是多分支井
多分支井是指从一个主井眼连接到两个及以上跟储层接触的通道（分支井眼）的井。多分支井技术先进组织（TAML）按照分支井的复杂程度建立了TAML 1-6级不同的分支井分类。
斯伦贝谢多分支完井解决方案
斯伦贝谢Rapid系列多分支完井系统为多种环境/油井类型提供从 TAML 1 级到 5 级的全方位解决方案，可用于新井或老井改造。该系统具有更加灵活，连接器设计更为可靠，作业流程更安全高效等优点。
RapidXtreme系统的技术特点
可堆栈式安装
与70MPa压力等级的Y-block配套使用，可实现TAML5级多分支完井
分支井筒在完成7”尾管固井完井后，可进一步钻进至最大6-1/8”裸眼
可实现主井筒或分支井筒选择性重入
完井后主井筒和分支井筒具有大通径，工具通过性好
RapidXtreme系统的技术优势
兼容广泛的完井方式包括智能完井、固井多级压裂、裸眼多级压裂、桥塞射孔作业、砾石充填作业等
一趟下入主井筒与分支井筒完井工具，同一趟管柱完成分支井筒的固井作业及井筒清洗作业
分支井工具自动导入分支井筒，安全可靠
分支井系统具有旋转功能，可以实现尾管旋转下入、旋转固井等操作
系统配套钻井隔离套筒可以实现分支井筒固井后继续安全钻进
RapidXtreme系统的成功应用案例
2022年，RapidXtreme系统在中国南海成功实现了首次四级分支井结合砾石充填防砂完井作业。
该项目采用9-5/8”RapidXtreme 4级分支井完井系统与6”QUANTUM MAX ASST裸眼砾石充填系统综合应用通过中部管柱实现分/合采和分支井筒再进入
主井筒和分支井筒完井工具总成及7寸尾管一趟式下入，大大的节省了作业时间。
整个作业过程非常顺利，没有出现任何安全事故和非生产时间。
斯伦贝谢RapidXtreme系统将着眼于更加优化的下井工艺，更加简单可靠的分支密封系统，全套电气化远程控制及监测系统，实现实时生产优化调控，对单井及整个项目区块进行自动化、数字化、一体化的精准管控！（2022-11-17）