近日中海油服顺利完成
东巴格达南井7”套管固井作业
解决了困扰作业者近五年的技术难题
东巴格达南部区块K层水平井需要穿越Tanuma地层，该地层T8层岩性具有硬脆性泥灰岩特征，底部泥灰岩发育，钻井难度大。除此之外，该井段井斜70°以上，钻进过程中，需要在T8层滑动增斜，技术要求极高，是业内公认的技术难题。2018年起，业内其他两家钻井服务商在东巴格达南部区块作业先后所钻的5口K层井均以失败告终，导致该层仍无法开发。
为一举啃下这块“硬骨头”，中海油服伊拉克一体化团队认真分析作业难点，深入辨识作业中存在的风险。在钻进过程中，作业人员严格精细化操作，钻具进入T8层后进行短起钻，及时将上部井眼处理通畅，防止出现意外情况时导致埋钻具。此外，T8层滑动钻进时易发生拖压憋泵，为保证参数变化时人员能够及时响应，井队始终保证有2名中方人员在钻台值班，紧盯各项钻井参数变化。
为了平衡泥灰岩压力，伊拉克油化项目组钻井液技术团队深入研究分析前期井史资料，分析地层粘土矿物构成、含量、裂缝发育情况、水化特性、岩石力学参数等。联合油化研究院针对性地制定技术对策，并通过大量的室内实验摸索制定适合此类地层钻进的钻井液体系配方，为现场K层水平井钻井施工作业提供技术参考。在中海油服各单位的精心筹划和紧密配合下，本次井段作业顺利完成，困扰作业者多年的钻井难关被一举攻破。作业者在对作业成果感到高兴的同时，对中海油服的一体化服务表示了高度的肯定和赞扬。
本次作业的顺利开发，是中海油服一体化服务成功进入东巴格达南油田后的重大突破，证明了中海油服过硬的业务服务能力。后续，中海油服将继续努力打造海外一体化服务样板工程，为“一带一路”共建走深走实作出新贡献。（2023-07-18）