9 月 4 日，美国Noble Corporation plc（“Noble”，“公司”）（CSE：NOBLE，NYSE：NE）宣布完成对同行 Diamond Offshore Drilling, Inc（“Diamond”）的收购。此次交易增强了 Noble 作为领先海上钻井承包商的地位，打造了业内最大的第七代双 BOP钻井船队，并增加了约 20 亿美元的订单。在完成对 Diamond Offshore的收购后，公司董事会已任命 Diamond Offshore董事会的 Patrice Douglas 担任 Noble 的新董事。Noble 总裁兼首席执行官 Robert W. Eifler 表示： “我们很高兴能够提前完成这项具有高度战略意义和增值性的交易，并开始我们的整合活动。我谨代表 Noble 董事会和员工欢迎 Diamond 组织的加入，并期待我们作为一支联合团队在未来的激动人心的旅程。”Noble 董事会主席 Charles M. (Chuck) Sledge 补充道： “此次合并标志着 Noble 公司的7G 深水领导战略迈出了关键的一步。我们很高兴将 Diamond 的优秀团队和船队带入 Noble 平台，并期待通过这两家优秀公司的整合为所有利益相关者带来宝贵的协同效应。我还要欢迎 Patrice Douglas，他被提名从 Diamond 董事会加入 Noble 董事会。”Noble 发布了一份更新的船队状态报告，其中反映了 Diamond 钻井平台的增加和其他更新，主要是根据与埃克森美孚签订的商业授权协议 (CEA)，该公司在圭亚那运营的四艘钻井船增加的订单。这些更新使 Noble 目前的积压订单增加到 67 亿美元。合并后的Noble拥有44座钻井平台、手持合同价值达67亿美元。据了解，合并前两家船东排名分别为全球第7和第17，合并后海洋钻井平台船队数量跻身全球第4。截至2023年底的数据显示，中海油服共运营和管理60座钻井平台(包括46座自升式钻并平台、14座半潜式钻井平台)，其中 41 座在中国，19 座在国际地区。Valaris公司运营和管理着54座钻井平台/船，ADES公司拥有49座海上钻井平台。有分析师指出，Noble与Diamond Offshore 的合并将给 Transocean、Seadrill 和 Valaris 带来压力，迫使它们效仿，做出类似动作，在充满活力的海上钻井生态系统中抓住增长机会，尤其是后两家钻井承包商。否则，预计未来它们在浮式钻井平台市场上分得的蛋糕将小得多。过去几年，海工船东的整合重组一直在进行，尤其是在海洋钻井装备领域。如果说前些年的行业整合更多是“报团取暖”，当前海工行业的整合更像是重回正轨后的强强联合。从最近两年的整合并购案例来看，海工超级船东出现的频率越来越高，船东通过整合增强整体实力，发挥协同作用，降低运营成本，进而更好的开拓市场，扩张规模。（2024-09-07）