Vanzetti Engineering公司（凡泽特工程）推出全新ESK-IMO系列伸缩潜液泵，该泵可用于小型液化天然气接卸站，也可用作海运领域的应急或货泵/扫舱泵。ESK-IMO泵具有维护简便的有点，无需对储罐进行排液和回填。
近期，Vanzetti Engineering公司（凡泽特工程）推出ESK-IMO伸缩潜液泵系列 ，流量范围70-500立方米/小时，扬程最高可达240米，这扩大了该公司的产品组合范围。ESK-IMO泵的整个液压和机械部件均源自ARTIKA系列，因此其可靠性和质量在市场上已得到公认。
ESK-IMO系列产品主要用于年吞吐量小于1 MTPA（百万吨/年）的小型液化天然气接卸站的工业领域以及在海运领域用作应急泵或货泵/扫舱泵，在主泵出现故障和/或需要维护时用于清空油箱。
与直接安装在储罐底部或低温恒温器内的ARTIKA系列相比，ESK-IMO伸缩泵安装在一个立柱内，该立柱通过一个底阀与储罐的其他部分隔离。这样，液化天然气就会被封闭在立柱外的储罐中，只需打开立柱顶部的盖子，就能将泵取出。
Vanzetti Engineering公司推出的全新伸缩潜液泵系列配有运行所需的所有附件：底阀、立柱顶盖、用于提升泵并将其从储罐中取出所需的电缆以及电气接头。还可选配振动监测系统，用于显示和发出任何故障警报。
ESK-IMO伸缩泵的一个特点是，维护时无需清空储罐。考虑到小型液化天然气接卸站的储罐维护周期很长（超过25年），这是一个重要的附加值。由于泵的维护周期通常短于储罐的维护周期，因此能够在不关闭储罐的情况下拆卸泵并进行维护是一个巨大的优势，这对用户和接卸站本身来说都能使维护过程更快、更容易。此外，还可避免所有潜在的相关风险。
在海运领域，ESK-IMO系列产品使维护具有更大的灵活性，可以清空常压油箱（工作压力小于1 bar），以便对油箱本身或安装的泵进行维护。此外，ESK-IMO泵从立柱中抽出时，不需要在储罐上方留出很大的空间（这 一特点与通常在甲板下的环境相适应）。
小型液化天然气接卸站和海运市场正在经历前所未有的增长，美洲和东南亚地区尤为突出。这些细分市场正在成为全球能源和海事领域转型的主要推动力。随着替代能源需求的不断增长和减排压力的不断加大，接卸站已被证明是一种灵活的解决方案，可以将液化天然气输送到需要的地方，特别是在工业、商业、民用和航运领域。与此同时，液化天然气航运市场也在大幅增长。以液化天然气为燃料的船舶提供了传统燃料的替代品，有助于减少排放，以符合日益严格的法规要求，这又产生了对港口基础设施和专用码头日益增长的需求。
这种良性循环推动了这两个领域的快速持续增长，并有望在不久的将来进一步扩大，而全ESK-IMO系列正是在这种背景下应运而生的。（2024-07-09）